Отчёт по производственной эксплуатационной практике 

Объём: 26 стр.
Локомотивного депо
Скачать этот отчёт

ВР1 – ВР4 – датчики избыточного давления ПКМ – приставка к крану машиниста

K1- исполнительное реле САУТ-ЦМ/485

Бл-Кл – клеммная рейка САУТ-ЦМ/485

Суть автоматического управления в следующем: антенна WA, индуктивно связанная с рельсом, получает на каждом участке пути сигнал от путевых генераторов. Этот сигнал передается в кабину локомотива в БЭК, где он расшифровывается, и из устройства памяти извлекается вся необходимая для безопасного движения на этом участке пути информация, а именно: число переездов, светофоров, мостов, уклон и т. д.

Далее полученные сигналы включают в работу дополнительные блоки, осуществляющие автоматическое торможение. Обо всех действиях машинист информируется через сигнальные панели HL.

Обследование и диагностика САУТ осуществляется при помощи компьютера, который с помощью адаптера подключается к блокам САУТ (у них для этого специальные разъемы). Программа «Бл_САУТ» подает сигнал в блоки, имитируя поездку прямо на стенде в цехе, и по результатам ответных сигналов блоков выводит результат об исправности блока.

Вот пример отчета программы после обследования блока БС-ДПС:



Машинист, заметив в поездке неисправность блока БС-ДПС, сделал запись в бортовом журнале, после проверки программа выдала такой отчет. Видно, что колебания сигнала обратной связи блока превышают норму (красная линия), такой блок неисправен и подлежит замене.

Аналогичным образом я проводил обследования всех остальных блоков электроники на локомотивах, как плановые, так и срочные.

Результат обследования электроустановок на локомотиве ВЛ-80 № 967:

Очередность ТО для оборудования САУТ – по дате, указанной на самом блоке. Согласно инструкции завода-изготовителя устанавливается срок работы блока, по окончании которого он подлежит проверке.

Мероприятия, направленные на повышение эксплуатационной надежности электрооборудования.

Всё оборудование эксплуатируется согласно заводских инструкций, правил ПТЭ, ПУЭ и ПТБ и правил пожарной безопасности.

Все данные при плановых, текущих и капремонтах, как правило вносятся в эксплуатационную документацию.

Основными причинами выхода электрооборудования из строя являются ошибки обслуживающего персонала, заводской дефект, нарушение условий эксплуатации.

О всех неисправностях, замеченных при эксплуатации электрооборудования, делают запись в эксплуатационном журнале. Неисправности, которые нарушают нормальный режим работы, необходимо устранять в кратчайший срок.

Депо построено по принципу «веера»: локомотивы с вращающейся платформы в форме круга загоняются на ремонтные стойла. Этот способ не совсем удачен: в случае, например разрушения этой платформы из-за диверсии выйдет из работы все предприятие. Современные депо позволяют заводить на ремонт от нескольких независимых друг от друга путей, что более целесообразно.

Выводы по практике.

По моему мнению, на производственной практике желательно выполнять работы повторяющегося характера, чтобы была возможность закрепить полученные навыки и умения. Также необходимо прикреплять студента к одному работнику, что позволит эффективнее перенимать приёмы и методы выполнения работ.

Список использованной литературы

Пястолов А.А. Ерошенко Г.П. Эксплуатация электрооборудования – М.: Агропромэнерго, 1990 – 287 с.

Ерошенко Г.П. Пястолов А.А. Курсовое и дипломное проектирование по эксплуатации электрооборудования – М.: Агропромиздат, 1988 – 160 с.

Васько Н. М. Электровоз ВЛ-80. Руководство по эксплуатации – Москва «Трнспорт» 1982.

Статьи по теме
Отчет по практике в строительной фирме
Популярное
Отчет по практике в строительной фирме

Строительство в настоящее время является популярной и востребованной отраслью, поэтому совершенно неудивительно, что многие молодые люди выбирают эту область для обучения...

Как писать отчет по практике в Газпроме
экономика
Как писать отчет по практике в Газпроме

На сегодняшний день ООО «Газпром» входит в число самых богатых и перспективных компаний в России. Поэтому нет ничего удивительного в том, что...

Прохождение ознакомительной практики суде
другое
Прохождение ознакомительной практики в суде

Прохождение ознакомительной практики обычно не является таким уж сложным заданием. Однако, у каждой специальности свои особенности. Например, у юристов, кому выпало проходить практику в суде, необходимо досконально знать всё, с чем придётся столкнуться...