Заслуги «Треста Востокгидроспецстрой» по достоинству оценены несс только в городе и регионе, но и на самом высоком государственном уровне.
1.2 Новокузнецкое специализированное строительное управление
Новокузнецкое специализированное строительное управление выполняет механизированные земляные работы, вертикальную планировку и отсыпку; осуществляет подготовку к строительству жилых и производственных сооружений; производит установку буронабивных свай под фундаменты зданий и сооружений; занимается водопонижением, выполняет гидротехнические работы.
С Новокузнецкого специализированного строительного управления (НССУ), собственно, и начинался трест «Востокгидроспецстрой». В 1955 году на базе НССУ и субподрядного управления «Гидромеханизация» был основан трест. Уже к 1956 году численность управления составляла более двухсот человек, в составе его находилось несколько десятков экскаваторов, и задачи оно решало масштабные и актуальные. Наряду с другими подразделениями ВГСС строители НССУ занимались возведением промплощадки Запсиба и подъездных путей, а когда началось строительство Западно-Сибирского металлургического комбината, то все силы были брошены на освоение огромной территории, где в недалеком будущем предстояло заработать металлургическому гиганту, одному из крупнейших в мире.
Конец 50-х - начало 60-х стали для Новокузнецкого ССУ периодом становления, проверкой на прочность. Наряду с Запсибом необходимо было строить и рабочий поселок - будущий Заводской район, где в то время начиналось возведение жилых кварталов для металлургов и их семей. Кроме того, бурно развивался центр Новокузнецка, и рабочие руки специалистов НССУ требовались на строительстве целого ряда объектов.
Большинство земляных работ в городе производили именно специалисты НССУ. Работы не затихали и зимой, в трескучие морозы. Для того чтобы обеспечить фронт работ строительным материалом, каждую осень на берегу Кондомы производилась заготовка гравия в объемах, достаточных для того, чтобы обеспечить работу в течение зимы. Штабели гравия до ста тысяч кубометров ближе к весне исчезали: строители засыпали ими неровности грунта на территории Новокузнецка, превращали болото в пригодное для строительства основание. Мерзлые грунты резали фрезами, подвешенными на тракторах, долбили клин-бабой. Чтобы размягчить грунт в тридцатиградусные морозы, использовали природную сметку: жгли 2-3 дня на поверхности бурый уголь. После чего талый грунт следовало очень быстро, пока вновь не замерз, не превратился в монолит, выбрать ковшом экскаватора...
Использовали работники НССУ для вертикальной планировки и все неровности рельефа как естественного, так и искусственного происхождения. В результате активности строителей со временем исчезли все терриконики у шахт Новокузнецка, явно не украшающие городской пейзаж.
Если та часть сегодняшнего Новокузнецка, что прилегает к Томи, была изначально заболочена и требовала намыва грунта, то прилегающая к железнодорожному вокзалу изобиловала горками и холмами, неровностями. На месте вокзальной площади, к примеру, высился холм, и пассажиры трамвая, проезжая по его гребню, смотрели сверху вниз на крышу вокзала. Неровности необходимо было убрать, сравнять земельный профиль. Этим и занимались, наряду с прочими работами, в 60-х годах подразделения треста.
