Объём: 15 стр.
Локомотивное депо станции
Скачать этот отчёт

Но чем выше надежность и ресурс электровозов, тем более трудным делом становится их дальнейшее существенное повышение, тем больших усилий промышленности и тем больших затрат оно требует. При эксплуатации уже не достигается такой экономический эффект, как на первых этапах увеличения надежности. Поэтому явно неизбежен тщательный экономический анализ эффективности улучшения характеристик надежности электровоза и его элементов.

Технологический процесс диагностирования детали должен предусматривать возвращения ей работоспособности наиболее рациональным способом, обеспечивающим необходимую долговечность и наименьшую стоимость ремонтных операций.

В соответствии с инструкцией по определению экономической эффективности капитальных вложений на железнодорожном транспорте, таким показателем являются приведенные затраты:

Эпр ( Сi + Eн •·Кi (1)

где Сi – эксплуатационные расходы;

Eн = 0,15 – нормативный коэффициент эффективности капитальных вложений;

Кi – капитальные вложения.

Для выбора экономически целесообразного варианта используется срок окупаемости:

Ток < Тн (2)

где Тн = 1,8 года – нормативный срок окупаемости от внедрения нового прибора.

Годовой экономический эффект от внедрения прибора ИРП – 12 для контроля состояния буксовых узлов определяется по формуле:

Эг = Э – (Сд + Ен • Кд) (3)

где Э – экономический потенциал, который может быть реализован в результате применения данного устройства;

Кд – капитальные вложения в устройство, в данном случае для внедрения прибора; ИРП-12 не требуется монтажных работ, строительства и оборудования помещения, и прочих подготовительных работ, то капитальные вложения складываются из затрат на приобретение оборудования и инвентаря Кд = Коб = 50000 руб.;

Сд – затраты на эксплуатацию.

Экономический потенциал в результате применения ИРП-12 реализовывается за счет экономии смазочных составов, экономии от уменьшения объема ремонта и их количества. Принимаем Э = 40000 руб.

Определим по формуле (1) приведенные затраты на внедрение прибора ИРП – 12:

Эпр = 0 + 1,15 •·50000 = 7500 руб. (4)

Экономический эффект от внедрения в локомотивном депо данного прибора составляет:

Эг = 40000 – 7500 = 32500 руб. (5)

Срок окупаемости рассчитывается по формуле:

Ток = Кд / Эг (6)

где Кд – капитальные вложения;

Эг – годовой экономический эффект.

Ток = 50000/32500 = 1,54 год (7)

По данным расчета получили срок окупаемости Ток ( 1,54 < 1,8 года, что соответствует нормативным требованиям. Исходя из этого, делаем вывод, что инновация в виде внедрения индикатора ресурса ИРП-12 для контроля состояния буксового узла является эффективным, экономически выгодным.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Итак, научно-техническая и инновационная деятельность является необходимым условием развития инновационных процессов и управление этой областью является одной из задач инновационного менеджера.

Скачать полную версию
Статьи по теме
учебная практика экономиста
другое
Учебно-ознакомительная практика экономиста

Ознакомительная практика необходима экономисту для освоения специальных дисциплин. Ведь подготовка специалистов основывается как раз на знаниях функционирования предприятий...

Отчет по практике по истории
Популярное
Отчет по практике по истории

Такая профессия, как учитель истории всегда была интересной, востребованной и романтичной. Но для каждого будущего преподавателя-историка важной частью профессиональной подготовки будет являться его практика...

Отчет по производственной практике по ветеринарии
Популярное
Отчет по производственной практике по ветеринарии

Каждому студенту после прохождения производственной практики необходимо будет внимательно ознакомиться со всей собранной информацией, проанализировать ее и уже, затем нужно будет по ней писать работу. А вот студентам ветеринарного факультета...